据消息，8月21日，新疆首次启航的西梅冷链列车共有640吨货物，顺利从喀什站发车，目的地为陕西渭城站。此趟列车不仅满足了水果运输在保鲜和速度上的要求，还有助于企业减少物流开支，同时推动新疆各类特色农产品出口，保障了社会经济和供应链的稳定运行。

铁路部门始终秉持着以顾客为核心、以市场为指引的服务理念，全心全意为企业货主提供优质服务。他们通过实地考察、制定个性化策略，实施精准营销，深入了解客户需求。针对客户提出的宝贵意见和建设性建议，他们全面规划物流方案，提供量身定制的精准服务，充分体现了新疆铁路“人民铁路为人民”的服务宗旨。截至目前，新疆铁路的货运发送量持续保持稳定增长态势，总量已达到1.26亿，较去年同期增长了11.5%。

近年来，尤其是在疫情冲击之下，众多足不出户的消费者对冷鲜食品的需求日益增长。伴随着消费市场对温控商品总体需求的持续攀升，铁路部门为了满足客户对农产品多样性的需求，积极拓宽业务范围，并推出了“冷链运输专列”。铁路部门秉持客户至上原则，密切关注客户需求，针对客户提出的食品保鲜需求，积极寻求解决方案。通过实施箱体全天候供电、远程实时监控等一系列措施，力求最大程度地维护食品的品质与口感，切实解决客户面临的问题，确保双方利益得到共赢。

瓜果香气四溢，粮仓丰盈，硕果挂满枝头，共庆丰收之喜。八月，正是农民们迎来大丰收的时刻，吐鲁番的葡萄、哈密的瓜，库尔勒的香梨、喀什的西梅，这些被誉为“网红水果”的佳品，在国内市场上享有盛誉，备受北京、上海、广州等众多地区消费者的喜爱。铁路部门推出的冷链物流列车凭借其承载能力强、温控效果优异、运输里程长的显著优势，有效助力果农将农产品销往外地，促进了农业收入的增加和农民收入的提升，为农产品顺利流通提供了有力支持。此次铁路西梅冷链专列的运行，便是这一成果的最佳写照。据调查，西梅于8月底至9月初大量上市并运往国内市场，其采摘与运输周期总共不过一个月，若采用铁路运输方式，一列火车仅需三天便可将货物送达收货人手中。

我国作为农产品消费的重要国家，铁路部门将肩负起国有企业的责任，致力于优化生鲜农产品的流通条件，扩大冷链物流的市场份额，加速新疆本地产品的对外推广，提升其品牌影响力，从而全面推动乡村振兴和经济发展进程。（徐丽）（中国日报新疆记者站）