国家邮政局于7月16日公布的资料表明，今年上半年，快递行业的营收总额达到7187.8亿元，较去年同期增长了10.1个百分点；同时，快递行业的业务总量为956.4亿件，与去年相比增加了19.3个百分点。

快递行业，一端连接着制造环节，另一端连接着购买行为，能够反映经济进步和购买力活跃的程度。国家邮政局发展研究中心产业经济研究部副主任朱丽谈到，今年上半年，我国快递市场呈现不断扩大的态势，有力应对了直播带货、假日经济、消费品以旧换新等方面的寄递需求，积极探索文旅、赛事等领域的寄递潜力，凸显了邮政快递业在推动消费升级和实体经济发展中的重要角色，也体现了我国经济发展的强大动力和蓬勃生机。

行业运行向新向好

今年上半年，快递行业势头很好，成功处理了电商平台促销时间延长和多个节日集中带来的业务高峰问题。在春节、“五一”等假期，快递业务量同比增加了20%以上，6月16日到6月22日这期间，每天处理的包裹数量超过5.8亿件。

行业之所以能够持续高速发展，关键在于寄递服务体系的不断健全。朱丽谈到，今年上半年，快递公司采取了多项措施，比如增设快件中转站点、新设高铁快递线路、扩大航空货运覆盖范围、改进中转作业环节等，以此增强网络服务效能。同时，一些具备综合服务功能的区域中心以及快递物流产业园区相继建成并投入使用，使得服务品质得到了显著提升。

进入松下&京东物流无锡智能仓库，高达十二米的货架排列整齐，自动搬运设备依据亮绿色路径准确运行。智能系统即时优化存放位置，新到货的冰柜和待发货的洗衣机规划出最佳运输路线，该仓库单位面积存储能力显著强于传统仓库。京东物流一位负责人郑晗表示，公司现在正与一些企业一起开发动态库存管理系统，将来要能够对全国十七个制造基地的库存进行云端调配。

为顺应商业环境，物流公司持续改进业务形态。在浙江义乌立新百货的制造场所库房，快递从业人员进入工厂提供帮助，进行分拣作业、包裹封装、车辆装载，工作十分繁忙。通过在工厂内接收包裹、增加发货频次，既实现了电商用户的期望，也优化了购物者的感受。中通快递义乌新科站点主管何航滨这样表示。

高效便捷的背后，体现了领域技术革新的不断进步，也展现了不同产业相互促进的鲜活图景。朱丽指出，今年至今，快递行业借助智能存储方案、整体流程效能改进、数字平台整合，显著增强了快递配送与生产制造协同工作的水平，整体发展态势与未来上升空间持续向好。

农村寄递需求旺盛

最新发布的中国电子商务物流发展指数创下今年最高水平。其中，电商物流在农村地区的业务量指数环比增幅明显加大。六月份，电商物流农村业务量指数达到130.4点，比前一个月增加了0.8点。农村地区的业务量同比增长率在年内首次突破30%。

从广东茂名到新疆乌鲁木齐，荔枝必须保持完整，全程超过四千公里，对运输环节的保鲜技术和速度提出了高要求。在产地进行初步降温处理，之后实施预冷保鲜措施，接着采用全程冷藏运输，最后通过航空快速配送，确保乌鲁木齐的顾客在荔枝从茂名果园采摘后仅仅三十三小时就能品尝到新鲜果实。顺丰开创了“航空运输+冷藏链”的荔枝运输通道，这条通道打通了从产地到消费者的“超快新鲜路径”，其服务范围已经扩展到全国两千八百个以上的县级行政区域。

西藏拉萨的快递网点总是塞满了全国各地的包裹，内蒙古锡林郭勒的牧民只需轻轻一点，牧区就能迅速收到马匹用具，江苏无锡的水蜜桃能从树上直接送到桌上，全程保持24小时的新鲜度，这种高效配送已经十分普遍……到目前为止，我国已经建立了1200多个县级公共寄递服务点，以及超过30万个村级寄递物流服务站。

低空领域的推广运用使乡村寄递服务更为便利。今年前六个月，物流公司着力发展低空网络，于海岛之间、山区等地实施无人配送，有效推动了空中与地面运输的配合。浙江春茶核心地带，顺丰无人机载着春茶从山巅垂直飞往山麓的快递中转站，将原先要50分钟才能完成的运输时间缩短为8分钟，从而显著增强了春茶的运送速度；广西崇左市江州区，中国邮政集团有限公司崇左市分公司在驮卢镇以及岑豆村、逐盎村等总共20个村庄之间部署了智能无人机配送网络，用以完成小批量但次数频繁的物资快速递送，成功攻克了乡村物流“最后一站”的瓶颈问题。

国家邮政局发展研究中心战略规划研究部主任刘江谈到，农村寄递物流系统建设不断进步，有效推动了城乡资源要素的互通，减小了城乡居民消费方式和服务感受的差异，在减少农产品流转费用、提高农产品流转效能等方面作用日益凸显，农村地区寄递服务薄弱环节转变为发展“潜力股”。今年前六个月，新疆哈密瓜、杏子这类特色农产品通过快递发送数量达到5518万件，促进了农业总产值的增长，达到了67.55亿元。

绿色发展理念渐成共识

今年上半年，由于《快递暂行条例》更新并开始执行，行业在多个层面加强了减少碳排放的努力，快递公司借助采用环保能源和运输工具，同时推动包装材料减量或重复利用，与产业链的各方伙伴一起，共同构建了绿色的供应链体系。

放眼快递物流网，绿色包装正在更多场景落地。在荔枝发送的高峰期，海南顺丰速运运用了自主调节气氛的保鲜箱，不需要冰袋或预先冷却，既使包裹减重，又显著延长了水果的保存时间；对于贵重工业品的运输，德邦快递选用可重复使用的围板箱来替代常规的木制包装；中通云仓则探索了“多生命盒子”这种环保型纸箱，纸箱内置水溶性粘合条，无需胶带，遇水即可粘贴，适合退货换货的逆向物流环节，使客户退货换货更加便捷。

快递行业的环保化变革正在各个环节逐步实现，涵盖了从包裹分拣到仓储运输的整个流程。国家邮政局相关人士表示，近些年来，快递公司大力发展环保型交通工具，在长三角地区配置了大批智能型新能源重型货车，以此促进干线运输实现低能耗和智能化提升。

朱丽说明，今年后半段，国家邮政局将不断强化法规政策的实施，加强监督管理的执行，促使快递公司主动探索环保节能的运营模式，强调资源的合理利用，逐步增加清洁能源的采用，改进包裹配送的流程，推动相关设施的生态化升级，不断激发绿色发展的内在活力，支持行业在各个环节减少碳排放。