2月12日,一辆载有15吨哈密瓜的卡车从海南省乐东自治县经圆通快递经过两天两夜的专线运输,顺利抵达北京,成为菜鸟“农产品运输绿色通道”的第一批货物开幕后。单次发货。

疫情面前,各地果蔬销售严重滞销,物流运输困难。往年同期受欢迎的草莓、春笋、哈密瓜等果蔬,今年销量惨淡。仅海南就有超过20万吨果蔬急待投放市场。 “水果卖不出去,也不值得采摘、包装的人工成本,只能烂在地里。” “最大的问题是物流。当地政府的政策试图确保农产品可以在当地畅通无阻地运输,但在海南以外的地方,没有问题。这是肯定的。”乐东县一位农民告诉记者。
经济必须发展,生产必须持续。 2月6日,阿里巴巴启动“关爱农民”计划,汇聚数字经济力量,打造全国核心产区滞销农产品应急供应链,确保城市菜篮子数量足、库存足。稳定物价的同时,也助力农村数字防疫网络建设。
短短两天时间,阿里巴巴就恢复了因疫情完全瘫痪的海南省以外的供应链。三天时间,海南滞销果蔬500余吨通过天猫售出。
从物流突破到赋能“爱心助农”计划,2月9日,菜鸟携手物流合作伙伴,开通“滞销农产品运输绿色通道”,设立专线直达目的地解决农产品运输问题。
从10日开始,随着快递恢复运营,越来越多的合作伙伴加入了菜鸟农产品绿色通道。截至目前,菜鸟及物流合作伙伴已成功将近70吨农产品运送到农户手中,激发了经济活力。农产品运输绿色通道成为继武汉应急物资运输绿色通道之后的又一条“生命通道”。
“快递的恢复,及时解决了产区配送难的问题,消费需求也增加了,有效缓解了农产品滞销危机。”菜鸟农产品绿色通道项目负责人高嘉男说。 “随着需求的增加,安全问题也不容忽视。在配送方面,我们推出了无接触配送,也让大家买得放心。”
除了开通专线提高运输效率外,此次菜鸟借助智慧物流供应链的优势,同步扩大了收集的城市数量。

据悉,该通道已开通三天,产地已拓展至海南、广西、四川、重庆、云南等8个水果大省;配送目的地覆盖北京、上海、广州、天津、石家庄、南昌、长沙、泉州等50个城市:“疫情结束前将扩大到100个城市,从需求层面解决农产品滞销问题”。高嘉楠说道。
目前,在四川、云南、广东等水果主产省份,大量滞销农产品正在当地采摘、包装,等待通过菜鸟农产品绿色通道运出。

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