中国国际广播电台北京11月29日新闻（记者王王，王宁，王奇）“农民将在野外发送蔬菜的视频，我们将在稍后定价。当地政府也非常支持农民的慈善机构，绿色的慈善机构通过证书和运输更方便。河南一家农业企业的负责人丁·杰（Ding Jie）在接受国际广播电台的一名记者采访时说。

目前，地方正在采取积极的行动来清除物流瓶颈，并促进工业链和供应链的有效运行，以确保蔬菜的供应。 “相关部门应帮助蔬菜农民找到市场销售，扩大销售半径并解决紧急问题。”中国物流与采购联合会研究办公室主任周兴在接受《中国广播电台》采访时建议，迫切需要开设新鲜农产品的优先渠道。交通运输部还指出，为了应对过度交通控制的问题，例如逐层投资增加以及卡车司机和物流公司所反映的“一定型合适”，我们将立即监督纠正并坚决防止过度交通控制问题的反弹。

数据图片：在西安（Xi'an）中，农民遇到了不昂贵的蔬菜问题，餐厅老板免费购买50吨白菜，免费给公民。 （照片来源：CFP）

积极的行动以确保在各个地方供应蔬菜

张凯（Zhang Kai）是河南省南南市Xinye县Fanji Township的蔬菜农民，今年种植了12英亩的白菜。包括劳动力，肥料和其他费用，费用约为15,000。由于要种下一批冬小麦，因此他渴望出售未售的蔬菜。去。截至发稿时，张凯告诉记者，买家已经联系了她，并且已经解决了销售问题。她说，这些乡镇目前正在计算每个村庄中蔬菜的销售不足。

为了应对河南许多地方不可观且难以销售蔬菜的情况，农业和农村事务部最近组织了中国农产品市场协会和其他人，以在某些大型农业批发市场之间发起特殊的对接行动在该国和Henan的不昂贵的蔬菜生产区域。根据初步统计数据，从11月22日至28日，批发市场在河南购买了4,677吨未售的蔬菜。

最近，国家和政府部门还制定了许多措施，以使物流和运输平稳。 “确保关键材料的平稳运输，并将专注于谷物和蔬菜，能源，日常必需品，预防和控制材料，关键工业链和供应链原料，外贸产品等的运输需求。运输部发言人Chi在新闻发布会上说。 ，提供一线服务和积极的对接，以确保在生产，运输和销售的各个方面有序的连接和平稳的循环。

目前，许多地方已经采取了有效的措施来“显示绿灯”用于蔬菜运输。

例如，河南省香库市的小县通过统一的车辆分配，专门的人员来接送和下车，指定的位置以及闭环运输管理，形成了完整的生产，供应和销售链，并转到小县直接购买蔬菜；朱佐市，hebei省，当地，小镇将城镇用作单位，将市场批发商，电子商务，超市采购，乡村党派秘书和大型蔬菜种植者汇集在一起​​，以建立生产和销售对接集团。如果供求方不满足，他们可以在线沟通以完成交易。

截至出版时，记者从许多来源中学到，山东的许多主要蔬菜县已经开始调整相关的预防措施，面对农民和其他情况，面对不可able的蔬菜，并披露了24小时的税收电话号码用于各个城市和县的运输和物流。

不仅在北部地区，而且在南部省份和城市，例如广东，福建和重庆等城市，蔬菜也是不可靠的。一些当地基层部门通过特殊的联系和通讯开放了蔬菜销售的优先渠道。

“最紧迫的任务是清除物流瓶颈。”在物流行业的专家Yang Daqing的角度看，我们必须加快生产和销售之间的联系，实施“一次休息和三个连续”，即坚决阻止病毒传播的渠道，并确保该渠道运输网络是连续的，并且紧急运输的绿色通道是连续的。有恒定的渠道用于运输群众必要的生产和生存材料。

数据照片：2022年11月29日，在江苏的南东，公民在Nanmenqiao农贸市场购买了蔬菜。 （照片来源：CFP）

物流确保后勤

您还需要什么来清除瓶颈和块？

为了确保流行病的预防和控制和蔬菜生产，河南省南南市Xinye县蔬菜促销工作团队办公室的工作人员最近在接受中国广播电台国际广播电台的一名记者的采访中说，南约市长期以来已经建立了蔬菜促销工作团队办公室。还设置了每个县，城市和地区的蔬菜促销热线。工作人员说：“有一个绿色频道，可以在两个小时内完成装载，然后出发。”

运输和物流是市场经济的子午线，也是对人们的生计安全的重要支持。 ZhiCheng分析说，尽管在确保物流交通和平稳性方面取得了积极进展，但仍需要清除城市两端的“瓶颈”和“微循环”。

蔬菜供应和营销与许多居民的“蔬菜和一餐”以及许多蔬菜农民的收入和生计有关。自从流行病以来，为了减轻城市居民“购买蔬菜难度”的压力，各个地方已经实施了一个“白色清单”系统，以确保城市生命供应，为主要批发市场，连锁超市，E开放绿色渠道 - 城市中的商务平台和分销公司。周周（Zhicheng）认为，目前缺乏对城市循环的必要政策支持，可以保证结合全链，综合和封锁。

为此，他建议起源应确保应执行“收集”和“运输”，以及起源于起源的农民的收割和收割组织，以及对农民的收集和运输，分配角色以及分配角色起源于农产品存储和加工中心，以促进新鲜农产品运输车辆的通过。 ，特别是对于运输新鲜农产品的车辆，不允许绿色渠道受到限制。

同时，运输新鲜农产品的绿色隧道车将获得优先检查和组织进入城市的优先检查。对于保证供应供应的“白色列表”企业，必须在采取流行病预防措施的条件下开放“白色列表”企业，企业必须属于或允许外包城市的送货车辆。对于城市交付，允许最终送货员和快递员执行最终交货。

我们还必须加强来源和销售之间的供求连接和物流保证。 “进行农业产品生产和销售的市场监控，以及在生产地点对蔬菜积压和运输问题的预警，组织销售企业的“白色列表”，以与大型生产商和合作社联系，并且直接链接较少，例如直接链接交付生产，超市对接和平台直接采购。

所有省份开放24小时的运输和物流电话号码以确保流量平稳（某些屏幕截图）

农产品循环

如何实现供应链上游和下游的综合操作？

目前，我的国家已经采取了20项措施，以进一步优化流行病的预防和控制，包括要求增加“一定大小”的强度，并增加各级问题的纠正，并且严格禁止它未经批准阻止流量。 “我们必须进一步介绍政策，以指导领先的企业并表达交付行业，以与农民建立更紧密的联系和合作关系。”周周建议。

例如，由于流行病的影响，重庆的金祖街，Yudong Street的Jinzhu村的蔬菜不可靠。当地村党秘书在村庄的蔬菜田周围跑来跑去，每天装载和卸货点，打电话给邮政工作人员和农民进行交流，并突破“蔬菜销售的阻止点”。蔬菜，包括黄色幼苗，绿豆，薰衣草白色和白菜苔藓，到金祖村的72名农民。

专家分析了最近的不淡蔬菜，一方面是由于天气原因，该国的蔬菜丰富，并且白菜，洋葱等的数量同比增加。另一方面，“农产品循环是供应链上游和下游的综合操作，而不是单向的综合操作”。

“在预防和控制方面做得很好，我们必须抓住最佳的农产品生产和销售机会。”周兴进一步解释说，从长期和基本的角度来看，由于新鲜农产品的很大一部分仍处于分散的生产模型中，因此农民容易受到诸如流行病等紧急情况的影响，并且具有低风险的抵抗力。销售区域是通过多级批发分布的，循环链路很容易受到城市流行病控制的影响，无法保持正常的循环效率。

周周兴说，目前，迫切需要为新鲜农产品开放优先渠道。中国社会科学学院农村发展研究所的研究人员李·戈克斯安格（Li Guoxiang 。

农业和农村事务部的相关官员说，在下一步中，农业和农村事务部将继续积极促进通过大规模的农业批发市场在各个地方的未售蔬菜清单，同时以及加强对国家农产品市场（尤其是蔬菜和其他新鲜农产品）中新鲜农产品的生产和销售的监控和计划，并指导所有地区进行了对农产品生产和销售的深入匹配活动。通过建立接受“蔬菜篮”产品的生产和销售对接的热线来提高生产和销售对接效率（电话：010-59199459，验收范围：销售农产品的难度），并加快卷心菜的冬季储存进度和萝卜，例如通过支持生产区的制冷和保存设施来耐储存的蔬菜。 ，继续促进全国农产品的生产和销售之间的联系，平衡的上市和稳定的运营。