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    保定市深度融入京津冀协同发展,推动城市与产业双转型,提升生活质量
    发布时间:2025-03-01 00:01:20 次浏览
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      -佚名

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新华社于 3 月 28 日在石家庄发布一则题为“河北保定:深度融入协同发展,跑出转型‘加速度’”的消息。

新华社记者杜一方

近十年来,河北省保定市位于首都“南大门”。它锚定“服务首都、对接京津、联动雄安”的定位,深度融入京津冀协同发展这一重大战略。同时,它持续推进城市转型和产业转型,让两者齐头并进。在承接疏解的过程中,它加快了高质量发展的步伐。并且在共建共享的过程中,不断提升了当地群众的生活品质。

创新要素加快落地转化

北京往南大概 150 多公里的地方,在保定的朝阳北大街,有两栋深蓝色的“双子楼”,它们闪烁着耀眼的光芒。2015 年 4 月底的时候,全国首家由中关村在京城之外设立的创新中心,也就是保定·中关村创新中心开始投入使用并进行运营。

我见证了京津冀协同发展。我也是京津冀协同发展的参与者。9 年前,保定·中关村创新中心的负责人张曙光从北京中关村被外派到保定。他开启了双城生活。他带领团队打造了“类中关村”创新生态系统。他通过“带土移植”的方式,将中关村的基因植入了保定。

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在河北思瑞恩新材料科技有限公司的生产车间里,工人正在操控全自动模切机。(新华社记者杜一方摄)

易度河北机器人科技有限公司的走廊上,有 18 张专利证书格外引人关注。公司负责人史文宝表示,这 18 张专利证书仅占专利总数的十分之一。首都医科大学附属北京天坛医院团队主导研发的“脑血管介入手术辅助操作系统”是在该公司实现产业化的,并且打破了国外的垄断。

保定·中关村创新中心拥有的知识产权有千余件。

眼下,保定与京津的创新资源进行深度对接。保定与中国科学院等的对接交流已常态化,从而形成了“京津研发、保定转化”的创新驱动发展格局。2023 年,保定的科学研究与试验发展投入强度为 3.48%,在全省居首位。从 2015 年到 2023 年底,保定共吸纳了 1368 项京津的技术成果交易。

紧密协作中促优势互补

花卉博览园位于首衡高碑店国际农产品交易中心。3.5 万平方米的交易温棚内鲜花正在怒放。千余种花卉借助物流专线被销往全国。

近年来,这个位于我国北方的最大农产品商贸流通综合体,主动承接北京非首都功能的疏解。目前,有 8700 余家经销商和企业在此入驻并开展经营活动。同时,有 3 万多在京务工人员来到河北,在此安家落户。这里的经营品类多达 400 余种。

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运输车辆满载着新鲜果蔬,它们有序地进入了首衡高碑店国际农产品交易中心。(受访单位供图)

我们正在加快构建一个全业态的一站式农产品商贸流通平台。我们要打造服务京津冀地区的“菜篮子”和“果盘子”。在 2023 年,果蔬的交易量达到了 1830 万吨。首衡集团有限公司总裁魏树俭这样说道。

河北京车轨道交通车辆装备有限公司的发展壮大,是强化产业协作的一个具体体现。在长达 2.2 公里的试车线上,有一列北京地铁车辆正在进行调试。河北京车总经理钱兆勇表示,他们制造的北京地铁 3 号线、12 号线等列车即将投入运行。

60 天能够办理清证照,240 天可以完成车间建设,415 天能够全面投产……河北京车作为 2017 年保定引进建设体量最大的高端装备制造产业项目,其发展速度很快,并且带动了配套产业的发展。

保定在产业协同领域与京津紧密协作且优势互补。到 2023 年底时,保定与京津的合作项目累计有 499 项,总投资为 3837 亿元。有 42 家央企在保定设立了 255 家央企子公司。

共建共享释放民生红利

家门口看病能节省时间,并且也减轻了经济方面的负担。3 月初,记者在保定市人民医院见到了 51 岁的肝衰患者赵某红。2022 年,保定市人民医院与首都医科大学附属北京佑安医院建立了深度的技术合作,还落实了同水平化管理,这给一直在京保两地来回奔波的她带来了转机。

保定市人民医院党委书记贾建茹称,在北京佑安医院的帮扶下,他们成立了疑难重症肝病区和 ICU。同时,选派人员前往北京进修学习,并且北京的专家会定期到保定坐诊。这样做不仅解决了疑难重症患者看病难的问题,还为保定带来了最新的诊疗理念和手段。

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保定市人民医院有一位挂职副院长,他是北京佑安医院的曹振环教授(前排左二),他在进行带教指导。新华社记者杜一方进行了拍摄。

近年来,保定积极深化与北京多所优质医疗机构的合作。这种合作促进了优质医疗资源的扩容,也推动了区域医疗资源的均衡布局。同时,保定还在不断推动教育协同发展,以惠及民众、便利民众。尤其在基础教育、职业教育、教师队伍与学科建设这三个层级,与北京优质教育资源的合作成果十分显著。

保定市交通运输局综合规划处的胡沛勇处长进行介绍,当下已经构建起京津保石之间 60 分钟的交通圈,正在全力打造“五纵五横四联两环”这样的高速公路网络,同时也在布局“米”字形的铁路网络,目的是为了对产业协同以及人员往来起到支撑作用。

十年来,保定在深化与京津基本公共服务领域的协作方面成效显著。这使得越来越多的协同发展成果得以转化,这些成果转化为当地群众的获得感和幸福感。

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