文章对农产品冷链物流建设以及电商销售的成本构成进行了分析。阐述了当前我国农产品冷链物流的发展模式及其所面临的阻碍。接着对 O2O 模式下冷链物流的运作成本构成进行了分析。最后从成本优化的角度提出了我国农产品冷链物流标准化体系的发展建议，并且将其作为农产品流通模式创新、流通渠道扩展以及提高农产品流通效率的理论依据。

前言

农产品是农业的初级产品。我国居民的生活消费品中，农产品是最基本的。农产品的流通创新以及销售渠道的创新，都能够推动我国经济朝着绿色、健康、低碳的方向发展。所以，研究农产品销售渠道，并且建设完善的农产品冷链物流体系，是提高农产品经济效益的关键。当前我国电子商务发展态势迅猛。O2O 模式是发展最为迅速的模式之一。该模式具备线上线下全渠道运营的特点，这一特点给商家与消费者带来了极大的便利，使得众多农产品电商企业对其青睐有加。农产品与一般商品不同，它具有易腐、易污染等特性，在运输过程中很容易导致损失，所以要求冷链物流运作做好成本控制。在这样的背景之下，本文依据 O2O 模式对农产品冷链物流模式及其特点予以阐述，同时对 O2O 模式下冷链物流的运作成本构成展开分析，以此为农产品流通模式的创新、流通渠道的拓展以及农产品流通效率的提高提供理论方面的依据。

农产品冷链物流发展模式及面临阻碍

冷链物流指的是冷藏冷冻类食品在生产环节处于规定低温环境；在贮藏运输环节也处于规定低温环境；在销售环节同样处于规定低温环境；直至到消费前的各个环节，始终都处于规定的低温环境下，以此来保证食品质量，减少食品损耗，这是一项系统工程。农产品冷链物流是生鲜农产品在各个环节处于低温环境下的一系列管理方式和措施。这些方式和措施主要是为了减少农产品的损耗。它主要包括冷冻加工、冷冻储存、冷冻输运以及冷冻销售这四个方面。

(一) 农产品冷链物流的主要特征

农产品冷链物流与常温物流体系相比，其主要特征有：其一，建设成本较为高昂；其二，规模较大；其三，专业性方面要求较高；其四，资产专用性较强。农产品在生产加工环节需要专门冷冻设施和设备，在包装运输环节也需要，在储存销售环节同样需要。冷链物流在设计上复杂程度过高，在建设上也复杂程度过高。这导致冷链物流系统建设成本高，投资回报期长，还可能造成沉没成本。第二，冷链物流对网络信息技术有一定要求。生鲜农产品有其特性，冷链物流自身也有较高要求。冷链物流要降低产品损耗，保证自身的高精益性和敏捷性，就必须借助互联网信息技术，对农产品的整个生产流通过程进行多方位的监测跟踪。此外，各环节还需要具有更高的组织协调性。第五，冷链物流风险高。冷链物流的生产加工和消费市场分布不集中，这与常温物流体系不同。由于这种分布特点，冷链物流受市场供需及价格、气候、交通、能源等客观原因的影响较大，进而导致冷链物流投资风险高，效益不稳定。

(二) 我国冷链物流的主要模式

我国第三方冷链物流发展尚不完善。我国冷链物流存在多种模式并存的情况，包括第三方冷链物流，还有生产加工企业为主导的自营冷链物流，以及大型连锁经营企业为主导的自营冷链物流，依托大型冷冻批发市场型冷链物流，以及国有战略储备型冷库等。

图1 第三方冷链物流模式运行图

图2 大型连锁经营企业为主导的自营冷链物流模式运行图

1. 第三方冷链物流模式。

这种模式也被称作 3PL 冷链物流。从图 1 可以看出。这种模式是由独立于生产、加工、批发、零售商之外的物流企业来进行运作的，它把生产加工与批发市场、零售商连接起来，以此为冷链物流提供专业技术和科学决策。第三方冷链物流模式是通过生产企业与第三方物流企业签订协约来实现的。这种模式的优势有：降低了生产加工企业在冷链物流方面的投资；提高了企业的核心竞争力；减少了冷链物流的损耗成本，提升了农产品的效率。其缺点在于：生产加工企业对冷链物流的控制力有所减弱；甚至有可能导致商业机密被泄露。

2. 以生产加工企业为主导的自营冷链物流模式。

该模式从销售端开始逐渐向生产加工端延伸。首先是对市场进行控制，接着建设冷链物流体系，最后完善生产加工业，这样最终就形成了“产供销一体化”的模式。其弊端在于这种模式下的冷链物流输运配送的范围和适用范围较小。

图3 大型冷冻批发市场为主导的冷链物流模式运行图

图4 农产品冷链物流的完整流程

图5 O2O电商模式生鲜电商运营流程图

图6 O2O模式下的电商成本构成

3. 以大型连锁经营企业为主导的自营冷链物流模式。

如图 2 展示，连锁经营配送中心与上游的相关方通过特定形式进行合作或联盟。这些上游方包括生产加工基地、经销批发商和生产加工商等。连锁经营配送中心会自建农产品生产基地。然后，它为下游的连锁超市以及其他连锁店铺提供生鲜农产品，这些农产品具有小批量、多批次、多种类的特点。该模式的物流体系能提高农产品的流通效率，能降低产品的损耗，能统一管理标准，还能实现企业的零库存，在这些方面都有着重要的作用；然而，供应链中各企业主体的核心任务无法协调发展，这使得冷链物流成本增加了，甚至还出现了断链的现象。

4. 以大型冷冻批发市场为主导的冷链物流模式。

农产品批发市场与生产企业、经销商、专业合作社、消费者构成了完整的供应链，如图 3 所示。并且建设并完善了冷链物流设施，这为农产品的冷冻加工、冷冻储存、冷冻运输以及冷冻销售等环节提供了客观条件。在该模式下，冷链物流具备专业化的技术和设施，能够保障生鲜农产品的质量，也有利于供应链中的加工处理和内部资源的整合。该模式下冷链物流的流通环节比较多，这导致成本较高，并且不利于对农产品流通进行全方位的监测和管理。

5. 国有战略储备型冷库。

国有战略储备的农产品，因其具有国有或集体所有制的性质，并且承担着特殊战略性的作用，所以参与市场流通的程度比较低。

(三) 我国农产品冷链物流发展阻碍

如图 4 呈现的那样，农产品冷链物流的完整流程涵盖了生产、运输、存储、流通、包装、配送、农贸市场、超市以及消费者这些方面。因为我国的冷链物流发展还不够完善，所以在农产品冷链物流的各个环节中会出现一定的问题。

在运输环节存在的问题有：其一，没有产品质量检验的统一标准；其二，冷藏设备较为陈旧，先进设备的使用率不高；其三，冷藏技术较为落后，相应人才的专业素质偏低，导致农产品损耗程度较大；其四，优化交通运输路线的能力较弱，且可转换性也较低。农产品在运输的装卸过程中，机械化程度较低。这导致了成本的增加，同时也降低了流通效率。并且在装卸过程中，无法保证严格的低温环境，从而影响了产品质量。

在农产品存储环节存在诸多问题。其一，仓库与生产加工部门的地理位置分布不合理，致使流通时间得以增加。其二，仓库的冷藏设备在技术水平方面欠佳，容量较小，能耗较大，并且对环境污染较为严重。其三，仓库设备的自动化水平偏低，从而增加了人员管理的成本。其四，仓库管理人员的技术素质较差，存在违规操作的情况。其五，农产品仓库的功能较少，增值业务也不多。

在流通与包装环节存在诸多问题。其一，生产制造环节无法做到对低温环境的严格保障；其二，加工设施的水平较为落后，导致加工效率低下；其三，废弃物对生态环境造成了严重的污染；其四，包装的保鲜水平不高，对农产品质量产生了严重影响；其五，包装的自动化水平较低，且缺乏统一的行业规范。

其四，配送的市场程度偏低。

生鲜农产品电商销售成本构成研究

(一) 生鲜农产品电商运营模式分析

生鲜农产品电商的含义主要是企业借助物联网以及网络销售等渠道，达成生鲜农产品销售的电子化。我国的生鲜农产品电商发展速度较为迅速，其运营模式的种类也在不断增多，主要包含以下五种模式：其一，综合性电商。该模式电商凭借其销售平台的优势，逐步从食品等综合产品领域转向生态农产品销售领域；其次，对于垂直电商模式，该电商通过构建冷链物流体系，使销售渠道与物流配送实现一体化，打造出以生鲜农产品为主体的销售平台，然而，这种模式的电商运营成本较高，并且地域性很强；再者，线下超市。该模式电商把电子商务当作一种宣传手段，凭借自身的销售经验提升生鲜农产品的销售量。线下超市模式妨碍了销售平台与消费者信息的双向交流，并且电商对农产品的其他业务冲击较为显著；第四，团购网。此模式电商主要依靠价格优势和团购优势来提高生鲜农产品的销售；第五，物流企业“逆袭”电商。物流产业因其输运范围的优势和速度的优势，给生鲜农产品电商的快速发展提供了条件。

电商模式不断发展演变，O2O 模式成为当今经济发展较适宜的电商模式之一。O2O 电商模式在生鲜农产品销售过程中应用越来越广泛，它扩展了生鲜农产品的销售渠道，也提高了农产品效益。然而，O2O 电商模式在扩展渠道的过程中，容易给消费者带来不好的线下体验。所以，对 O2O 电商模式进行分析具有重要的指导意义。生鲜农产品依据市场需求，在 O2O 电商模式下，借助冷链物流体系，把农产品配送到各个大型连锁零售机构。零售机构是连接电商与消费者的纽带，它为消费者直接提供农产品，进而完成整个消费流程。O2O 电商在扩展生鲜农产品冷链物流渠道方面，提高了农产品经济收益。与此同时，也增加了冷链物流建设成本。原因主要有以下几点：其一，生鲜农产品具有其特性，消费者的时效性需求使得冷链物流体系必须具备更严格的低温控制以及更快的运输速度，这就导致了物流建设成本的提高；其二，为了提升农产品的线下服务体验，需要冷链物流体系与各个连锁零售机构进行联盟，从而增加了冷链物流的运输成本和服务成本。

图7 冷链物流标准体系架构

(二) O2O模式下农产品电商销售成本构成分析

如图 5 所示，在 O2O 模式下，生鲜农产品电商的运营过程是这样的：生鲜电商首先依据订单信息从供应地调拨生鲜农产品；接着，电商把产品运输到物流配送中心；然后，配送中心将产品配送到各大便利店；最后，消费者直接从便利店签收。并且，便利店会根据消费者的下单情况，把订单信息传递给生鲜电商，以此来完成整个生鲜电商的运营。

从图 5 和图 6 进行分析可以看出，O2O 模式下农产品电商销售成本的构成有以下特点：其一，供应地的供应成本会对电商定价产生影响。倘若供应地以低成本为生鲜电商提供产品，那么就会降低生鲜电商的经营成本，随后也会对生鲜电商对农产品的定价产生影响。供给成本若越低，定价就会越低，客户的需求量也就会越大，这样就能影响供给地以更低的价格进行供给，最终达成良性循环；其次，运输成本会对物流配送的路线选择起到决定作用。合理的运输配送路线能够有效地降低物流成本，进而对产品的定价产生影响；再者，服务成本会对产品定价产生影响。较高的服务质量有助于有效地掌控客户资源，然而这也使得服务成本增加了。并且服务成本的提高会带动生鲜定价的上调。第四点是，冷链物流的信息变得更加透明了。保证电商、物流中心线下销售间的资源流和信息流透明化，就可以实现电商运营成本、冷链物流建设成本以及信息传递成本等的规范协调与控制，这样就能减少因信息不对称而导致的资源损耗，进而降低电商成本。

对策建议

从图 7 能够看出，农产品冷链物流标准体系涵盖了冷链流程控制、设备设施、信息技术、质量控制等四个方面的标准。基于成本优化的视角，对于我国农产品冷链物流标准化体系的发展，主要可以从以下这些方面给出建议：

(一) 冷链物流标准化体系要基于生态文明建设

生态文明建设以绿色、低碳、低耗为基本出发点，目的是实现可持续发展。这就要求冷链物流标准化体系从运输、装卸、储存、流通加工、包装、配送等方面分别构建相应的物流标准，从而满足可持续发展的目标。在运输方面，相关质量检测部门需要准确记录生鲜农产品的质检信息，对运输路线进行优化，并且对运输工具进行全方位的监测。企业在进行制冷设备采购时，需以风能等清洁能源来驱动。并且要着力培养专业技术人才，制定相关行为规范。从装卸方面来看，要提升物流运输体系的机械化程度，以减少生鲜搬运过程中的资源浪费。从仓储角度而言，企业首先要对冷库的地理位置进行合理规划，做到无缝对接，从而减少流通时间。其次，企业要对废弃物进行合理处理，降低对生态环境的污染。首先，在包装方面要选用环保型包装材料；其次，从配送角度来看，企业一方面要优化配送方式，以降低配送成本；另一方面，要提高企业的信息化水平，建立起包含消费者信息、生鲜运输配送销售信息等在内的信息数据库，这样就能减少因信息滞后而产生的不必要成本。

(二) 建立冷链物流标准化监管机构

建立冷链物流标准化监管体系，能够推动冷链物流规范有序地发展。标准化监管体系的构建，一方面要以冷链物流行业规范为基础，另一方面要以行业强制力来进行完善。其四，加大对生鲜农产品保质期、包装以及运输过程中温度的监控力度，对不规范行为予以处罚。加大监管力度可以减少资源的浪费。它能够保障生鲜农产品的质量，也能保护消费者权益。

(三) 完善冷链物流系统信息化建设

我国农产品冷链物流存在标准化问题。信息不对称对我国冷链物流产业的发展造成了严重阻碍。其中，第三方物流产业还不完善成熟。这使得生鲜农产品在流通渠道间的信息传递效率低下，全程信息透明度也较低。其三，把第三方冷链物流产业信息库加以完善，达成“农超对接”，以此实现信息的对称化。

建立健全的生鲜农产品冷链物流体系有重要作用。它能有效促进生鲜农产品流通，还能满足消费者日益多样化的需求。以生态文明理念构建的冷链物流体系监管力度大且信息高度透明，在保护生态环境、减少资源浪费以及提高物流产业经济收益等方面都具有重要意义。同时，对 O2O 模式下农产品电商销售成本的构成进行分析，这可以影响生鲜农产品的定价，还能扩展生鲜农产品的销售渠道。我国要依据冷链物流自身实际的发展状况，引进先进的技术和经验，从而建设具有中国特色的冷链物流体系。