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    2025茶商大会在松阳举办,龙丽温高速助力茶香飘四方
    发布时间:2025-08-14 00:01:42 次浏览
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      -佚名

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潮新闻 通讯员 谢莉莉 邱颖颖 记者 张帆

浙江农产品 价格_浙南茶叶市场交易量_松阳茶叶产业发展

龙丽温高速文泰段南浦溪大桥。浙江交通集团供图

三月春意正浓,茶香四溢。3月26日与27日,2025茶商大会在丽水松阳举行。众多来自全国各地的茶商茶农,纷纷前往距离松阳高速出口仅十分钟车程的浙南茶叶市场。该市场是松阳每年与茶商们共庆春茶的季节性聚会。

松阳的香茶因为香气而闻名,早在1929年首届西湖博览会上就荣获头奖,不过群山阻隔,茶香曾经只能传到几里远的地方。随着浙江省交通集团投资修建的龙丽温高速向丽水山区延伸,松阳的茶香终于走出了大山的限制。

如今,不仅松阳本地,还有金华、温州等省内客户,同时四川、贵州、山东、湖南、广西、福建等省外客户也纷至沓来,络绎不绝。市场在高峰时段,每日迎来客流量高达上万人次,每日成交总额突破亿元大关。浙南茶叶市场负责人杨俏雅向媒体人士阐述。

2024年,浙南茶叶市场成交量高达81720吨,成交金额达到67.24亿元,吸引全国二十多个省市的四千余名茶商长期驻扎,进而影响和促进浙江及全国一百五十余万茶农和一千余万亩茶园的发展,最终构建了“小区域、大流通”的市场模式,该市场也已成为全国首屈一指的绿茶产地交易场所,并且是中国绿茶价格指数的发布源头。

借助交通进步的机遇,松阳在关键产茶区域设立了三个规范化茶青集散中心,构建了茶农与生产单位“素材”对接渠道,让茶青转化为可交易物品,全县超过九成的嫩叶经由这些市场流转,达成了持续稳定的收益增长。坐落于新兴镇的上安茶青集散中心,单日最高迎来两万访客,年度成交数量达到三万公吨,茶产业使该地变为松阳备受瞩目的“富裕村落”。

松阳借助高速公路高效便捷的流通方式,近些年积极实施“农户联合合作社对接电商平台”的联动机制,显著促进了浙南茶产业的兴旺发达,过去藏在深山中的鲜嫩茶叶,现在转变成了长三角地区茶叶网络销售的重要枢纽。据消息,这个交易市场每天有七千多件包裹发送到中国各地,2024年网络购物的销售额超过五千亿元,大部分订单依靠龙丽温高速公路运输到全国,直接提供了超过十万人的工作岗位,构建了显著的就业机会和共同富裕的商业环境。

龙丽温高速公路建成之后,松阳茶叶的销售价格显著提升,该产业成为当地帮助农民增加收入、实现共同富裕的重要途径,被誉为“金叶子”。松阳县目前种植茶园面积达12万亩,茶产业吸纳了当地百分之四十的劳动力,茶产业收入占到了当地百分之五十农民的总收入,茶产业贡献了当地百分之六十的农业产值。

乘坐省交通集团高速快车的,不只是茶叶,在离云和县城十五公里的大源村,村民们正忙着种玉米,今年他们接到了十五万斤玉米的大订单,全村六十岁到八十五岁的老人都拿起锄头下地干活,大源村村委会主任王松福这样告诉记者。农忙时节,田间地头人声鼎沸,村里的长者们纷纷投入劳作,既充实了生活,又增加了收入,每个人脸上都洋溢着满足的笑容,内心充满喜悦和满足。

大源村位于紧水滩库区北部,是个偏远村落,进村道路沿着山势修建,十分曲折难行,村里常住的都是上了年纪的人,一年到头种出的农产品数量有限,销路也不好。2018年,浙江省发起了“千企结千村、消灭薄弱村”的专项活动。浙江省交通集团与大源村等五个经济基础较弱的村组建立帮扶关系,启动了丽水市第一个“全面订单式农业”合作计划,构建了“公司下达需求+政府部门扶持+村集体负责管理+农户负责种植+强化村庄公司负责销售”的五方协同的产销体系,让农产品获得了可靠的销路。

2024年,我们促成结伴村落实现农产品销售额突破360万元,使村集体获得收入107万元,村民增加收入159万元。浙江省交通集团驻村干部徐承标表示,到目前,“全域订单农业”协作计划累计促成结对村落农产品销售超1930万元,协助村民增收达550余万,带动村集体收入增长600余万。

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龙丽温高速公路文瑞路段上的“红动温州”公益组织,举行了帮助农民采摘农产品的活动,照片由赵恒希提供。

道路,不仅缩短了时空间隔,也使民众的经济状况得到了改善。文成县充分利用龙丽温高速公路开通后提供的条件,全面提高了糯米山药、茶叶、杨梅、高山稻米、中蜂这五大传统产业的水平,其中,糯米山药的种植规模超过六千亩,其产生的经济价值超过一亿元;杨梅的种植面积达到六万五千四百亩,销售总额为两亿九千八百万元。现在高速公路网覆盖广泛,物资运输变得十分便利和迅速,刚摘下的瓜果通过这些道路运往其他地方,让我们切实感受到了便利!三源村的徐师傅因此非常高兴,脸上洋溢着笑容。

根据相关数据,高速建成后,文成县新鲜农产品的冷藏物流费用减少了四成,货物损失比例从四分之一降低到百分之八,有效促进了农业收益每年提升十五个百分点。

路途不断向前,商业快速进步。泰顺的猕猴桃行业,由于坐落于偏僻山区,物流费用很高,仿佛隐居的才女,品质优异却少有人识。在高速公路建成之前,泰顺整个县猕猴桃的种植面积总共1.2万亩,年收获量8000吨,有60%的果子只能在本地廉价售卖,果农们辛劳一年却难以得到满足的回报。

2020年岁末,龙丽温高速公路文成至泰顺路段宣告启用,为泰顺县的猕猴桃种植业开启了新的篇章。到2024年岁末,猕猴桃的种植规模已急剧扩大到2.5万亩,年收获量也超越了1.8万吨。得益于高速公路带来的冷链运输便利,泰顺猕猴桃能够以48小时的速度送达长三角地区的各大零售市场,通过电子商务渠道销售的比例也增长到了40%。过去鲜有人关注的“深山果”,如今已转变为备受追捧的“财富果”,其交易价格也从以往的每斤3元,上涨到了每斤6-8元。

在高速公路建成之前,来往的商贩因为路途遥远而不愿意进入山区,导致当地的果实要么只能以极低的价格出售,要么直接在田地里腐坏变质。如今,大型运输车辆可以直接开到果园,我们的“泰顺金果”已经成功进入了上海一些档次较高的超市,其售价也增长到了原来的两倍。泰顺县罗阳镇马联村东坑的陈国培向媒体人员说明。

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