1 月 15 日，全国开出了第一张货车司机工伤保险单，这张单是从彭州开出的，它为破解货车司机这个群体的参保难题做出了新的尝试。

上午 10 点，葛仙山镇群柏村七组的村民晏忠良，他是一名货车司机。晏忠良来到彭州市第二办公区的社保中心大厅。工作人员为他办理了相关的工伤保险手续。晏忠良由此成为彭州市个体货车司机中参加工伤保险的第一人。

晏忠良今年 48 岁，从事农副产品个体运输已 30 年。他具有较强的安全保险意识，每年都会定时购买商业保险。不久前，他看到彭州市社保中心工作人员上门进行工伤保险政策详解，于是表达出购买意愿。他说：“没想到没有单位，个人也能买到工伤保险，这个政策非常好！”

有很多货车司机和晏忠良一样，购买工伤保险对他们而言是很好的保障。彭州市社保中心业务受理部部长毛明月向记者透露，彭州肩负着保障成渝乃至西南地区“菜篮子”“果盘子”的重要战略任务，是实实在在的保供大县、货运大县。四川（雨润）国际农产品交易中心是全国第二大蔬菜交易市场，坐落于此。它年货物交易量达 580 万吨，每天有 8000 余辆车辆进出，其中涉及货车司机 1.3 万人次。然而，怎样维护个体货车司机群体的合法权益，却成为了社保部门面前的一道难题。

现行工伤保险政策规定，我们的个体货车司机以及货车车主，由于未与用人单位建立劳动关系，所以不能参加工伤保险。毛明月介绍称，近年来，彭州市进行了一系列探索。2022 年 9 月 15 日，彭州市召开专题会议，对货车司机工伤保险试点工作进行安排部署，并制定完成了《彭州市货车司机参加工伤保险试点办法》（初稿）。2024 年 11 月，彭州正式获得批准，在全国率先开展货车司机工伤保险试点。彭州市的人社部门、交通部门、税务部门和财政部门联合印发了《试点办法》。该《试点办法》是针对个体灵活就业货车司机的工伤保障实际情况而制定的。其中列出了 7 项具体措施，共 51 条。并且对认定情形进行了细化，明确了医疗康复待遇、生活护理待遇等。《试点办法》从今年 1 月 1 日起在彭州开始率先试点，试点期限为一年。货车按车型分为四个缴费档次。线下办理的地点有彭州货车司机暖心之家、社保大厅以及镇（街）便民服务中心；线上办理可在“四川人社”手机 APP 的货车司机工伤保险服务板块进行参保登记。

记者获悉，此次创新推出的工伤保险与商业险相比，门槛更低。只要是开彭州籍货车的个体司机，就可以自由参保。保费也更低，每月平均不到 100 元。同时，保额还更高，既能保障货车司机本人受伤害时能得到及时救治和保障，又能给司机家庭提供一定的经济支持。我们期望让众多像晏忠良这般的货车司机群体获得益处，彭州将会逐步去进行创新并探索出适合灵活就业人员参加工伤保险制度的基层实践经验。